霧封層按使用材料不同可分為改性乳劑型霧封層和溶劑型霧封層，溶劑型霧封層也稱為新型霧封層，與傳統(tǒng)改性乳劑型霧封層（以SBR改性乳化瀝青為主）相比較因其材料的特性具備以下特點(diǎn)：
（1）有機(jī)高分子滲透成分能較好的滲透到路面空隙微小裂縫以及集料微觀孔隙中，并填封原路面的空隙，有效防止水的下滲；
（2）能夠保持和加強(qiáng)瀝青路面骨料間的粘結(jié)力，補(bǔ)償原路面的瀝青損失；
（3）材料中的輕質(zhì)油分使原路面老化瀝青得到再生，恢復(fù)路面結(jié)構(gòu)功能；
（4）施工機(jī)具相同、施工速度快、養(yǎng)生時間段、開放交通早。北京工業(yè)大學(xué)王利利等對北京某高速公路使用美國STAR-SEALSUPREME 產(chǎn)品拌合細(xì)集料的霧封層材料進(jìn)行霧封層處治后的效果進(jìn)行了跟蹤調(diào)查。重慶交通科研設(shè)計院與重慶市智翔鋪道技術(shù)工程有限公司聯(lián)合貴州橋梁總公司結(jié)合國內(nèi)外霧封層技術(shù)研究和應(yīng)用成果，對以乳化瀝青為主要原材料的霧封層進(jìn)行了研究。
楊明、蘇衛(wèi)國等進(jìn)行了通過河(源)惠(州)高速公路一期工程上的霧封層試驗(yàn)路研究，現(xiàn)場檢測了霧封層措施應(yīng)用前后反映路面功能的各項(xiàng)性能指標(biāo)，介紹了若干種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)霧封層措施的施工工藝，對各種檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，評價霧封層措施的使用效果。汪成夫、楊斌等針對我國開發(fā)的某種霧封層材料進(jìn)行了研究，在這些研究成果與施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上介紹了霧封層的設(shè)計與施工。楊勝利研究了霧封層技術(shù)噴灑高度、散度角和間距的關(guān)系及其影響。劉先淼，李向陽等闡述了施工設(shè)備技術(shù)要求、下承層的質(zhì)量檢測與清理、灑布量和均勻性控制以及輔助施工技術(shù)措施等，并提出了相應(yīng)的質(zhì)量控制措施，通過工程實(shí)例分析了霧封層的密水性和抗滑性能的實(shí)際效果。
張朝山針對京珠高速湖北境內(nèi)的某路段所出現(xiàn)的水損性病害，從材料選擇施工工藝以及施工質(zhì)量控制點(diǎn)等方面對霧封層技術(shù)的施工進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，并對施工路段進(jìn)行了效果評價，結(jié)果表明霧封層技術(shù)能夠有效提高高速公路的抗?jié)B水透力，有效延長路面的使用壽命。蘇衛(wèi)國，蔡錫榮等從材料性質(zhì)研究 HAP 霧封層防護(hù)劑的路用性能，深入探討了HAP 防護(hù)劑的表面滲透機(jī)理、成膜機(jī)理以及防紫外線和耐油能。
由于起步較晚，我國霧封層技術(shù)都是參照國外發(fā)達(dá)國家，基本上是照抄照搬過來；霧封層技術(shù)對機(jī)械的精密性要求較高，霧封層養(yǎng)護(hù)機(jī)械也是從國外引進(jìn)先進(jìn)的精密設(shè)備；霧封層施工工藝參照了國外發(fā)達(dá)國家。因此，我們應(yīng)加大霧封層作為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重視力度，結(jié)合我國各地區(qū)的氣候特點(diǎn)，發(fā)展各地區(qū)特色的霧封層技術(shù)。對于青藏高原等氣候極端地區(qū)，考慮到當(dāng)?shù)刈贤饩�強(qiáng)的情況，應(yīng)重點(diǎn)考慮霧封層材料的抗老化性能，尤其是抵抗光老化和抗熱氧老化共同作用的能力。http://ggswu.com
