青藏高原被譽為“世界屋脊”地形復雜多樣，主要分為藏北高原、藏南谷地、藏東高山峽谷及喜馬拉雅山地區(qū)四個地區(qū)。由于地理條件的不同，藏南谷地和藏北高原氣候差異很大，藏南溫和多雨，年均氣溫8℃，最低-16℃，最高16℃以上；藏北為大陸性氣候，年均氣溫0℃以下，冰凍期半年，最高不超過10℃，降雨量較少，晝夜溫差大�？傮w上是西北嚴寒，東南暖濕。
近幾十年來經濟的飛速發(fā)展，西藏自治區(qū)公路交通網絡雛形顯現，由國家投資相繼對川藏公路、青藏公路、新藏公路、滇藏公路等國道和區(qū)內干線公路進行整治改建和黑色化改造,形成現代運輸格局。瀝青路面成為西藏地區(qū)道路的主要路面結構，瀝青路面結構由最初的簡易表面處治、多層表處、貫入式面層和上拌下貫式路面結構，逐漸發(fā)展為瀝青混凝土、改性瀝青混凝土等路面結構。但由于西藏地區(qū)所處的特殊氣候條件和地理環(huán)境，使得該區(qū)瀝青路面病害較為突出。青藏高原由于其緯度低、海拔高、大氣潔凈，是全國太陽總輻射量最多的地區(qū)，最高達6700-9200MJ／m2，總輻射量隨海拔高度的增加而增加，海拔高度的影響大于緯度的影響；青藏高原輻射年平均總量為2512～3350MJ／m2，在全國為最大，且年均為正值，在海拔為5000m 以下的地區(qū)，同緯度輻射平均年總量自東向西隨海拔的升高而增加，98.8％的輻射平均年總量消耗于蒸發(fā)耗熱和大氣湍流換熱。
太陽高輻射是青藏高原公路瀝青路面吸熱的外源。太陽紫外線輻射也極高，據研究：為同緯度的平原地區(qū)的三倍以上，紫外線的高輻射是西藏高原瀝青路面早期老化的主要因素。因此，進行西藏高原瀝青路面老化的研究，必須首先了解西藏特殊的環(huán)境和氣候特征，以便后續(xù)在實驗室研究時模擬。http://ggswu.com
