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黑色金屬防腐蝕能力之選用優(yōu)質材質
2014-10-10    來源:正航儀器    作者:正航網(wǎng)絡  閱讀:

 

 

 

 

1、多選用不銹鋼,少用碳鋼

不銹鋼優(yōu)良的防腐蝕性是公認的,但為什么不廣泛采用不銹鋼來代替碳鋼制造門窗配件,目前只有滑撐這類產(chǎn)品在產(chǎn)品標準中有明確規(guī)定只能使用不銹鋼制造,雖然早期也有用碳鋼加涂塑來制造的,但現(xiàn)在用戶唯一接受的就是不銹鋼滑撐。在相同的使用條件和要求下如合頁、傳動鎖閉器、撐擋都大部分用碳鋼來制造。目前國內在合頁方面也開始趨向用不銹鋼制造,而傳動鎖閉器國外也開始用不銹鋼制造,本人就認為合頁、鉸鏈、傳動鎖閉器等,特別是用于外平開窗的配件,應舍棄碳鋼采用不銹鋼來制造。

2、滑輪材質的選用

推拉窗的使用壽命取決于滑輪,目前國內普遍采用的是滾針軸承和滾珠軸承的滑輪,如采用優(yōu)質的軸承,在壽命試驗中可能能達到35萬次,但實際使用中遠達不到這一標準。原因有二:一是在多雨環(huán)境下,導軌上的雨水隨著窗戶的啟閉會被帶上滑輪造成軸承進水,現(xiàn)在軸承在輪體內要做到全封閉還有一定困難,一旦軸承進水就很容易產(chǎn)生銹蝕,造成滾針和滾珠卡死,而形成整個推拉窗的失效;二是由于目前一般工廠軸承中使用的都是普通潤滑油脂。油脂一般在一、二年后即會干涸,造成推拉不靈活。

現(xiàn)在國外滑輪的軸承有采用粉末冶金的含油軸承,而輪軸采用不銹鋼制造。這樣對滑輪承重性和防銹性有很大的提高,也不會因為軸承油脂的干涸而造成滑輪傳動不靈活。輪體前一時期都采用聚碳酸脂,由于聚碳酸脂的加工工藝要求高,如應力消除不好,輪體會自然開裂,F(xiàn)在有向金屬輪和尼龍輪方向發(fā)展,但綜合機械性能都不如聚碳酸脂,F(xiàn)在有一種新型材料即用A BS改性的聚碳酸脂,其機械性能與聚碳酸脂相同,而加工工藝優(yōu)于聚碳酸脂,是制造滑輪體的理想材料。

 

 

黑色金屬防腐蝕能力選用材質

 

 

3、外觀涂層必須選用羧基聚酯樹脂類型粉末涂料

在五金配件中有很大一部分材質是采用鋅合金、鋁合金和銅合金等有色金屬鑄件,目前表面處理狀況不容樂觀就目前最常用的表面噴塑而言,由于選用的粉末涂料和噴涂工藝的不同,對產(chǎn)品的外觀和使用有極大影響。從下表可以看出各種粉末涂料的性能特點。從上述技術指標來分析,門窗五金配件表面粉料必須采用聚氨脂或純聚脂型粉末涂料。才能使配件具有良好耐用性和防腐性。盡管環(huán)氧類涂料價格低、固化溫度低、光澤性好,但由于耐候性極差而不宜作為門窗配件涂料。

目前更有建筑專用羧基聚酯TGIC粉末涂料,專用于室外建筑領域。該粉末涂料適用于采用鋁合金型材或鍍鋅鋼板制作為門窗及配件制品的涂裝,國外也開始采用耐候性更佳的聚丙烯粉末涂料從固化條件上看環(huán)氧型粉末固化溫度低、時間較短,而聚酯類粉末涂料的固化溫度高、時間長,當采用聚酯類粉末涂料時對鑄件的質量也有更高的要求。這些有色金屬鑄件普遍使用的是高壓鑄造工藝,鑄件內部不可避免地會產(chǎn)生氣孔,在高溫情況下氣體膨脹溢出,會使涂層產(chǎn)生氣泡和針孔。所以一些鑄件質量不過關的企業(yè)往往選用能低溫、短時間固化的環(huán)氧樹脂涂料,并采用固化溫度的下限。這樣稍不注意即使涂層塑化不完全,嚴重影響涂層質量。要獲得優(yōu)良的表面涂層,除選用優(yōu)質粉末涂料,嚴格按工藝操作,還必須有優(yōu)質的鑄件。

4、接壯螺釘?shù)倪x擇

接壯螺釘是一個極小的零配件,但對整個五金配件和門窗的使用有極大的影響。有一個時期西南地區(qū)的用戶反映不銹鋼滑撐嚴重生銹,要求退貨賠償損失。后經(jīng)實地考察分析問題不在于不銹鋼滑撐而是安裝螺釘嚴重生銹,銹水流到滑撐表面,客戶認為是滑撐生銹,滑撐表面經(jīng)輕輕擦抹就光潔如新。據(jù)分析,客戶使用的是鍍鋅自攻鐵螺釘,這是最不妥的選擇。鐵螺釘?shù)腻冧\層是陽極性保護層,而且其鍍層極薄。因為螺釘都是滾鍍件,鍍層厚度一般不超過101 xm。西南地區(qū)酸雨比較多,一旦發(fā)生電化學腐蝕,面積較大的不銹鋼滑撐表面呈鈍態(tài)、腐蝕電流都集中在幾個螺釘和螺釘?shù)腻冧\層,其腐蝕速度是極快的,可以在較短時間產(chǎn)生嚴重的銹蝕。根據(jù)這一腐蝕原理,凡是接壯不銹鋼的配件如滑撐、風撐、合頁等,其接壯螺釘必須使用不銹鋼螺釘。http://ggswu.com

 

 

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