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正航技術(shù)介紹被校加速度計(jì)的基本條件
2015-06-19 來源： 作者：佚名 閱讀：次
正航技術(shù)介紹被校加速度計(jì)的基本條件
1校準(zhǔn)條件
加速度計(jì)的外殼上應(yīng)標(biāo)出規(guī)格型號、編號。
加速度計(jì)外殼表面不應(yīng)有劃痕和脫落現(xiàn)象。安裝基面粗糙度Ra< 1. 6μ.m o
加速度計(jì)的輸出導(dǎo)線及各連接部件應(yīng)配套齊全、完好、可靠。
有說明書，一般包含以下信息:
a) 加速度計(jì)的質(zhì)量、殼體材料、安裝螺紋尺寸、外形尺寸和結(jié)構(gòu)形式。推薦的安
裝力矩及安裝方式。
b) 加速度計(jì)環(huán)境性能指標(biāo)，如溫度響應(yīng)特性、基座應(yīng)變靈敏度、聲靈敏度、磁靈
敏度、瞬變溫度靈敏度等。
c) 加速度計(jì)的絕緣電阻、電容，配套用電纜的電容。
d) 加速度計(jì)安裝諧振頻率和加速度計(jì)的極性、以及能承受的極限加速度等。
e) 加速度計(jì)的線性范圍。
2.環(huán)境條件
2.1 實(shí)驗(yàn)室溫度: 20'C::t 5'C 0
2.2 相對濕度:應(yīng)小于85% 。
2.3 周圍元強(qiáng)電磁場、無腐蝕性汽液體，無強(qiáng)振源。
2 .4 用于校準(zhǔn)的設(shè)備應(yīng)接地良好。
3 被校加速度計(jì)的安裝
3.1 加速度計(jì)安裝于沖擊運(yùn)動體上，安裝面應(yīng)清潔平滑，粗糙度Ra< 1. 6悶。
3.2 沖擊運(yùn)動體
a) 沖擊運(yùn)動體和被校加速度計(jì)組合體的共振頻率應(yīng)高于(10/T) 險(xiǎn)， T 為脈沖持
續(xù)時(shí)間， s。
b) 應(yīng)注意控制沖擊體的旋轉(zhuǎn)和橫向運(yùn)動。
c) 應(yīng)避免沖擊機(jī)結(jié)構(gòu)諧振對沖擊運(yùn)動體的影響。
3.3 連接導(dǎo)線
連接導(dǎo)線采用低噪聲屏蔽電纜，盡可能避免和被校加速度計(jì)相對運(yùn)動。
6.3 .4 信號適調(diào)儀
校準(zhǔn)所選用的信號適調(diào)儀，截止頻率范圍(0.008/T- 1O/T) Hzo
6 .4 沖擊激勵源
可產(chǎn)生沖擊加速度半正弦波形的沖擊激勵源有沖擊擺、落球沖擊機(jī)、氣炮式?jīng)_擊
機(jī)、氣槍式?jīng)_擊機(jī)、Hopkinson 沖擊機(jī)以及電磁能裝置等，產(chǎn)生的加速度應(yīng)在以下范圍
以內(nèi):加速度峰值: ( 102 -106) rn/已
脈沖持續(xù)時(shí)間: (0.05-10) ms。
5 數(shù)據(jù)采集
對于采用激光干涉法的校準(zhǔn)方法，用于光電信號的采集設(shè)備模擬帶寬為配至
100~任fz 或更高，幅值分辨率應(yīng)大于8 位，具有一定的數(shù)據(jù)存儲容量。用于加速度計(jì)輸
出采集設(shè)備模擬帶寬為配至(1 04/T) Hz或更高，幅值分辨率應(yīng)大于10 位，具有一
定的數(shù)據(jù)存儲容量。
對于采用速度改變法的校準(zhǔn)方法，數(shù)據(jù)采集設(shè)備的模擬帶寬(0.008/T -10/T)
施，幅值分辨率應(yīng)大于10 位，具有一定的數(shù)據(jù)存儲容量。
6校灌璜呂和校準(zhǔn)方法
6.1校準(zhǔn)項(xiàng)目
包括加速度計(jì)的沖擊靈敏度和幅值線性度的校準(zhǔn)。
6.2方法一(激光干涉法)
6.3加速度測量原理
被校加速度計(jì)安裝在沖擊運(yùn)動體上，其敏感方向和沖擊運(yùn)動體的運(yùn)動方向一致。當(dāng)
沖擊運(yùn)動體承受沖擊運(yùn)動時(shí)，運(yùn)動速度的時(shí)間函數(shù)
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